Kystriksveien 2014 : Dag 05 : Vega – Tjøtta

Etter en småkald natt i telt på Vega gikk turen i dag videre nordover Kystriksveien. Vi startet med å pakke ned teltet allerede klokken 0600 og var klare for avreise 0715.

Vi stoppet på Glastad for å lage oss frokost og koke kaffe.

Fergen vi hadde beregnet å ta skulle i følge fergeruten gå klokken 0930 men det viste seg at det var feil i fergeruten så fergen gikk først klokken 1030. Det var en sur og kald vind fra nord, så det ble en lang og kald venting på fergeleiet. Det ble noe bedre da jeg oppdaget at døren til maskinhuset sto åpen så jeg gikk inn dit i varmen og la meg og slappet av litt.

Fra Vega kan man ta ferge direkte til Tjøtta, men vi valgte å ta fergen tilbake til Horn da vi hadde lyst til å sykle strekningen Anddalsvåg – Forvik der både Vevelstad Bygdetun og det 200 år gamle handelsstedet Forvikgården ligger. Dette er en meget lettsyklet strekning. På Vevelstad Bygdetun fikk vi omvisning i de 10 historiske bygningene som tunet består av og høre historien om Peder Olsen som hvert eneste år i 70 år rodde til Lofoten på fiske. På Handelsstedet Forvik fikk vi servert deilig Kystkaffe som de har brent selv på verdens nordligste kaffebrenneri. Deretter tok vi fergen til Tjøtta der vi besøkte Krigskirkegården før vi syklet videre til Offersøy Camping der vi har leid en hytte med en fantastisk utsikt utover sjøen (dessverre har vi klart å glemme å ta bilder av den flotte hytten fordi vi ble opptatt med å planlegge for morgendagens tur til De Syv Søstre).

Det har vært en kald (mot kvelden ble det heldigvis litt varmere), men flott dag på sykkelen. Nederst på siden er det link til kart og GPS-data fra dagens strekning.

Her er noen bilder fra dagen i dag.

Frokost på ...
Frokost på Glastad

 

Snart er kaffen klar
Snart er kaffen klar

 

Det var feil i fergeruta så vi var alt for tidlig ute og det var kaldt. Først søkte jeg ly for vinden men det var likevel for kaldt så da ...
Det var feil i fergeruta så vi var alt for tidlig ute og det var kaldt. Først søkte jeg ly for vinden men det var likevel for kaldt så da …

 

... tok jeg meg til rette i motorrommet til fergekaien der det var godt og varmt.
… tok jeg meg til rette i motorrommet til fergekaien der det var godt og varmt.

 

Tilbake på ... denne gangen går turen videre til ...
Tilbake på Horn fergeleie, denne gangen går turen videre til Andalsvågen.

 

Syv søstre rett forut (ikke lett å se)
Syv søstre rett forut (ikke lett å se) og opp til høyre ligger skulpturen «Opus for himmel og jord» som er en del av Skulpturlandskap Nordland

 

Sirkelen på fjellsiden er en del av ...
Sirkelen på fjellsiden er kunstverket «Opus for himmel og jord»  en del av Skulpturlandskap Nordland (klikk på bildet for mer informasjon)

 

Kunstverket ...
Kunstverket «Opus for himmel og jord» (klikk på bildet for mer informasjon)

 

Her kommer billedtekst
Vevelstad bygdetun

 

Her kommer billedtekst
Vevelstad bygdetun

 

Her kommer billedtekst
En gammel skolestue

 

Her kommer billedtekst
kr 2,30 for en flaske Loitens Aquavit

 

Her kommer billedtekst
De rodde på fiske i åpne båter

 

Her kommer billedtekst
Kaffebrenneriet på Forvik

 

Her kommer billedtekst
Kaffebrenneriet på Forvik – verdens nordligste kaffebrenneri

 

Dagens andre ferge. Rødøya til styrbord
Dagens andre ferge. Rødøya til styrbord

 

Her kommer billedtekst
Krigskirkegården på Tjøtta. Her ligger nesten 7000 sovjetiske krigsfanger begravd (klikk på bildet for mer informasjon)

 

Her kommer billedtekst
Den ukjente soldats grav

 

 

Her kommer billedtekst
Rigel-katastrofen er norgeshistoriens største skipsforlis og et av verdenshistoriens alvorligste målt i antall omkomne (klikk på bildet for mer informasjon)

 

Her kommer billedtekst
I nærheten av krigskirkegården syklet vi forbi det jeg tror må være en Lama …

 

Skogens konge
… og et par km lenger nord traff vi på skogens konge

 

Her kommer billedtekst
Framme ved Offersøy Camping litt før kl 1800 (klikk på bildet for mer informasjon)

 

Her kommer billedtekst
Vi har planlagt å gå på topptur på en av De Syv Søstre i morgen og fikk god informasjon om hvilken topp vi burde gå på og det praktiske med å komme seg dit av Odd B. Olsen (Odd B), eieren av Offersøy Camping.

 

Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.
Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.

Kystriksveien 2014 : Dag 04 : Brønnøysund – Vega

Selv om det er mye høye fjell på Vega er det flatt og fint å sykle der.I dag gikk turen fra Brønnøysund til Vega. Vi var forholdsvis tidlig i gang i dag (klokken 0700) og syklet de 11 km til Horn der vi tok fergen til Vega kl. 0935. Frokosten tok vi på fergeleiet mens vi ventet på fergen.

Ikke så langt fra fergeleiet ligger skulpturen «En ny samtale» av den finske kunstneren Kain Tapper. Verket består av tre deler. Skulpturen er en del av Skulpturlandskap Nordland. Skulpturen ligger godt synlig fra veien så vi stoppet og beskuet verket da vi syklet forbi.

Turen gikk til E-huset på Nes der vi fikk omvisning av guiden Anna Furu. Har du bruk for en bedre dyne kan jeg fortelle at her får du kjøpt 800 og 1100 grams Ærfugldundyner for henholdsvis «kun» 24000 og 38000 kroner (ja det stemmer; tjuefireTUSEN og trettiåtteTUSEN kroner)

Etter besøket på E-huset stakk vi innom kafeen og tok en kaffe og et wienerbrød før vi slo leir. Vi hadde lyst til å ligge så nært storhavet som mulig og fant oss en teltplass på nordsida av Vega med utsikt mot øyriket utenfor, Dønnamannen (hvis det hadde vært klarvær) og storhavet. Vi kunne vel nok ha funnet en bedre teltplass der grunnen var litt jevnere og hvor det blåste litt mindre, men utsikten utover havet er verdt ubehaget og det er jo bare for en natt.

Etter at teltet var slått opp og leiren var ferdig oppsatt laget vi oss en bedre gryterett på stormkjøkkenet. Det blåste sånn at vi måtte plassere oss bak teltet for å få livd mot vinden.

Det ble en kort sykkeldag i dag, bare litt over tre mil. Selv om det er mye høye fjell på Vega er det flatt og fint å sykle der. Nederst på siden er det link til kart og GPS-data fra dagens strekning.

Her er noen bilder fra dagen i dag.

Framme ved fergeleiet
Framme ved fergeleiet

 

Frokosten ble inntatt på fergeleiet mens vi ventet på fergen
Frokosten ble inntatt på fergeleiet mens vi ventet på fergen

 

Informasjonstavle om Vega på fergeleiet
Informasjonstavle om Vega på fergeleiet

 

Det er to ferger her. En som går til .... og en som går til Vega.
Det er to ferger her. I dag går turen til Vega men vi kommer tilbake igjen i morgen for å ta fergen til Andalsvågen

 

Bare å trille syklene ombord
Bare å trille syklene om bord

 

Det er fint vær så vi fester bare syklene med et par bagasjestrikk for å hindre at de velter
Det er fint vær så vi fester bare syklene med et par bagasjestrikk for å hindre at de velter

 

Selv om det er høye fjell på Vega er det flatt og fint å sykle her. Vi har stoppet for å se nærmere på kunstverket ....
Selv om det er høye fjell på Vega er det flatt og fint å sykle her. Vi har stoppet for å se nærmere på kunstverket «En ny samtale» av kunstneren Kain Tapper. Skulpturen består av tre deler og er en del av Skulpturlandskap Nordland.

 

Kunstverket ...
Dette kunstverket lå like ved men jeg tror ikke det er en del av skulpturen «En ny samtale» som …

 

Kunstverket ....
… kun består av disse tre steinene vi ser her. Her er tekst hentet fra beskrivelsen av kunstverket: Skulpturen «En ny samtale» består av tre deler. De er abstrakte, men kan minne om skisser gjort for hånd. De vibrerer i spenning mellom geometrisk form og håndens impresjonistiske bearbeidelse. Det oppstår en følelse av organisk vekst, eller den måten vi opplever bevegelse i naturen på, som vind. De tre delene skaper et spenningsfelt og et sted for kontemplasjon. Skulpturens størrelse er tilpasset de menneskelige dimensjoner og kroppen. “Den nye samtalen” er en oppfordring til betrakteren.»

 

E-huset på Vega (det gule huset)
E-huset på Vega (det gule huset)

 

E-Huset på Vega.
E-Huset på Vega.

 

Bak disken sto ...
E-huset inneholder også en gammel landhandel

 

Vi fikk omvisning på museet av ...
Vi fikk omvisning på museet av Anna Furu

 

Ærfugl på rede
Ærfugl på rede

 

Ærfugldun. Den er utrolig lett og luftig.
Ærfugldun. Den er utrolig lett og luftig.

 

Etter omvisningen ble det kaffe og et ferskt wienerbrød på kafeen.
Etter omvisningen ble det kaffe og et ferskt wienerbrød på kafeen.

 

Bjørn setter opp teltet. Vi har funnet en teltplass helt ut mot storhavet. Det blåser friskt her :-)
Bjørn setter opp teltet. Vi har funnet en teltplass helt ut mot storhavet. Det blåser friskt her 🙂

 

Teltplassen vi har valgt oss ligger helt ut mot storhavet.
Teltplassen vi har valgt oss ligger helt ut mot storhavet.

 

Matlaging på stormkjøkkenet (i livd for vinden)
Matlaging på stormkjøkkenet (i livd for vinden)

 

Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.
Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.

Kystriksveien 2014 : Dag 03 : Holm – Brønnøysund (og Torghatten)

Etter en frokost og et par kopper med kaffe dro vi fra Holm Camping kl 0930 og etter en kort sykkeltur var vi på fergeleiet for å ta fergen fra Holm til Vennesund.

Vel framme i Vennesund gikk turen videre mot Brønnøysund på flate lettsyklede veier med lite trafikk. På veien mot Brønnøysund stoppet vi på Vik litt etter kl 11 for å spise lunsj på Gamle Doktorgården Kaffebar og besøke bygdemuseet. Dessverre viste det seg at både Doktorgården og bygdemuseet var stengt på mandager så det ble bomtur (i ettertid så har Gamle Doktorgården Kaffebar meldt oppbud fra 30. april 2015 så det å drive Kaffebar i distriktsnorge er nok dessverre ikke helt enkelt).  Det er uansett lurt å sjekke åpningstider i Kystriksveiens reisehåndbok så slipper man å bli overasket/skuffet. I stedet spise vi lunsj (karbonadesmørbrød) på Sømna Kro før vi syklet videre mot Berg. Vi var framme i Berg rundt kl 1330 og stoppet der for å kjøpe ny forsyning av brødmat/pålegg og ferske wienerbrød.

Etter kaffe og wienerbrød på Berg syklet vi videre mot Brønnøysund der vi leide en hytte på det som kanskje er Norges triveligste campingplass – Mosheim camping. Vi var framme ved campingen rundt kl 1615, og etter å ha pakket ut, sett oss litt omkring på campingen og gårdsmuseet, tok vi i 18-tiden turen sørover til hullet i Torghatten. Det er en tur på 18 km (36 km t/r). Framme ved Torghatten tok vi turen opp til hullet og ble belønnet med en fantastisk utsikt. Deretter gikk sykkelturen tilbake til campingen der vi stoppet i Brønnøysund for en Pizza i 2115 tiden. Klokken 2145 var vi tilbake på campingen.

Det har vært en lang dag, sykkelturen i dag ble på nærmere 9 mil, men selv om det ble mange km i dag har det gått lett å sykle for det finnes knapt bakker på denne strekningen. Det har vært oppholdsvær hele dagen, litt småskyet med glimt av sol, men med en kald trekk fra nord hele dagen, noe som har gjort det småkaldt å sykle. Det har likevel vært en flott dag på sykkelen. I morgen går turen ut til Vega.

Nedenfor er bilder dagens sykkeltur fra Holm til Brønnøysund – inkludert turen til Torghatten. Lengst ned på siden er det link til kart og GPS-data fra dagens strekning.

Må ha kaffe
Må ha morgenkaffe, og det er spesielt viktig når man er på sykkeltur

 

Pakker syklene og gjør klart for å dra videre
Pakker syklene og gjør klart for å dra videre

 

Det er ikke langt fra campingen til fergen
Det er ikke langt fra campingen til fergen og etter en kort sykkeltur er vi framme ved fergeleiet

 

Fergen over til ...
Fergen mellom Holm og Vennesund

 

På vei over
På vei over til Vennesund. Syklene er sikret med bagasjestrikk. Det er en kort strekning så vi ventet bare på bildekket til vi var over.

 

Framme i ...
Framme i Vennesund. Herfra og nordover til Brønnøysund er det flatt og fint å sykle.

 

Fint og flatt å sykle her. Lite biltrafikk også
Fint og flatt å sykle her. Lite biltrafikk også.

 

Billedtekst kommer
Det er et fint område man sykler i på veien nordover mot Brønnøysund. Man sykler langs sjøen stort sett hele veien.

 

Torghatten på andre siden av sundet. Ditt skal vi senere i dag.
Torghatten på andre siden av sundet. Ditt skal vi senere i dag.

 

Det er fint vær men en litt småkald nordavind, så vi er godt kledd.
Det er fint vær men en litt små-kald nordavind, så vi er godt kledd (fjellet Torghatten i bakgrunnen).

 

Straks fremme. Først skal vi ut til Campingen og deretter sørover til Torghatten.
Vi nærmer oss dagens mål. Først skal vi ut til campingen og deretter tilbake sørover til Torghatten.

 

Der ligger Mosheim Camping - Norges kanskje hyggeligste campingplass
Der ligger Mosheim Camping – Norges kanskje hyggeligste campingplass

 

Framme ved campingen
Framme ved campingen

 

Mosheim Camping
Mosheim Camping

 

Mosheim Camping
Mosheim Camping

 

Mosheim Camping. Gårdsmuseet til høyre.
Mosheim Camping. Gårdsmuseet til høyre.

 

Gårdsmuseet på Mosheim Camping
Gårdsmuseet på Mosheim Camping

 

Gårdsmuseet på Mosheim Camping
Gårdsmuseet på Mosheim Camping

 

Gårdsmuseet på Mosheim Camping
Gårdsmuseet på Mosheim Camping

 

Mosheim Camping (Bjørn og Donald)
Mosheim Camping (Bjørn og Donald)

 

Måtte hjelpe til litt med bæringen
Måtte hjelpe til litt med bæringen

 

Mosheim Camping
Mosheim Camping

 

Utsikten mot nord fra toppen av brua (på vei fra Brønnøysund til Torghatten)
Utsikten mot nord fra toppen av brua (på vei fra Brønnøysund til Torghatten)

 

Da har vi syklet sørover til Torghatten og holder på å parkere syklene for å gå opp til hullet.
Da har vi syklet sørover til Torghatten og holder på å parkere syklene for å gå opp til hullet.

 

Det er lett å finne veien.
Det er lett å finne veien.

 

Stien oppover til hullet er godt tilrettelagt
Stien oppover til hullet er godt tilrettelagt

 

Det kom faktisk en kar syklende ned stien da vi var på vei opp. Sprekt.
Det kom faktisk en kar syklende ned stien da vi var på vei opp. Sprekt.
På vei opp mot hullet.
På vei opp mot hullet.

 

Hullet er betydelig større enn det ser ut til på avstand
Hullet er betydelig større enn det ser ut til på avstand

 

For å komme "inn" i hullet må man gå ned en lang trapp.
For å komme «inn» i hullet må man gå ned en lang trapp.

 

Hullet i Torghatten sett fra innsiden
Hullet i Torghatten sett fra innsiden

 

Utsikten på "baksiden" av hullet
Utsikten på «baksiden» av hullet

 

Utsikten fra "baksiden" av hullet. Her er en stor cruisebåt på vei sørover langs kysten.
Utsikten fra «baksiden» av hullet. Her er en stor cruisebåt på vei sørover langs kysten.

 

Utsikt på sykkelturen på veien tilbake fra Torghatten til campingen.
Utsikt på sykkelturen på veien tilbake fra Torghatten til campingen. Rett før var skyen på toppen av fjellet en perfekt tallerkenformet UFO, men før jeg hadde fått fram kameraet hadde den dessverre nådd å skifte form. Fint likevel.

 

Utsikt på sykkelturen på veien tilbake fra Torghatten til campingen.
Utsikt på sykkelturen på veien tilbake fra Torghatten til campingen.

 

Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.
Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.

Kystriksveien 2014 : Dag 02 : Leka – Holm

Vi var våkne allerede klokken 0800 og etter uværet i går var det godt å våkne til blå himmel og oppholdsvær. Vi har avtalt omvisning i Solsemhula (se også NIKU rapport 44)klokken 1200 og skal deretter tilbake for å ta fergen som går klokken 1440. Solsemhula er bare en knapp mil sør for campingplassen så vi har god tid og trenger ikke stresse. Vi tok derfor en meget rolig start på dagen med en lengre frokost i 9-tiden og selv om vi knapt har vært på tur ennå, så har vi allerede spist opp et helt brød 🙂

I 10-tiden begynte vi å pakke og gjøre klart utstyret og rydde og vaske hytten og klokken 11 syklet vi stille og rolig sørover mot Solsemhula. Bagasjen hadde vi lagt igjen på campingen i og med at vi skal forbi der igjen på veien til fergen, så det var lett å sykle.

På parkeringsplassen, der stien opp til Solsemhula starter, ble vi møtt av guiden Rigmor Danielsen Reppen. Vi hadde brukt reisehåndboka til Kystriksveien for å bestille guiding. En gjeng båtfolk som tilfeldigvis kom forbi fikk også være med på omvisningen (de var på seiltur sørover langs kysten og hadde stoppet på Leka for å ta en sykkeltur øya rundt).

Før vi startet turen opp til hula (det er et stykke å gå) hadde den meget kompetente guiden, Rigmor Danielsen Reppen, et meget interessant og lærerikt foredrag om hulen og området rundt. Hulemaleriene i hulen er 4-5 tusen år gamle (fra steinalderen) og tåler ikke lys. Fotografering er derfor forbudt, men jeg fikk lov til å ta noen bilder – uten bruk av blitz – i lyset fra lommelykten til guiden.

Etter omvisningen i Solsemhula gikk sykkelturen tilbake nordover øya, forbi campingen der vi plukket opp bagasjen og videre til fergekaien der vi tok fergen til fastlandet. Dagens lille utfordring var bakkene forbi Heilhornet (der lå det snø på toppen i dag) men selv med mye bagasje og tunge sykler gikk det greit. Jeg husker nok den bakken som verre enn den er (var nok i dårligere form sist jeg syklet her) men det at det gikk lett skyldes nok også «pitstoppen» vi hadde på Kjelleidet i 17-tiden der vi hvilte oss litt og spiste en stor burger.

Når man sykler Kystriksveien så sykler man også (det meste av tiden) på en av Norges Nasjonale turistveger.

Sykkelturen i dag ble i overkant av 6 mil og totalt 613 høydemeter. I 19-tiden var vi framme Holm camping der vi skal overnatte. Været i dag har vært flott bortsett fra en litt kald motvind fra nord. I morgen sykler vi videre nordover til Brønnøysund.

Her er noen bilder fra dagen i dag.

Pakker sykler og gjør klart for avreise fra campingen.
Etter en rolig start på dagen pakker vi utstyret på syklene og gjør klart for avreise fra campingen. Vi lot bagasjen stå ved resepsjonen da vi først skal sykle sørover øya til Solsemhula og skal tilbake samme vei senere

 

Det er få veier og de er godt skiltet, så det er ikke mulig å rote seg bort på Leka
Det er få veier og de er godt skiltet, så det er ikke mulig å rote seg bort på Leka

 

Det er fint på Leka
Det er fint på Leka

 

På veien mot Solsemhula syklet vi forbi løven. Ser du den?
På veien mot Solsemhula syklet vi forbi løven. Ser du den?

 

... ser du den nå?
Ser du den nå?

 

Nå ser du den :-)
Nå ser du den 🙂

 

Fremme ved parkeringsplassen der stien opp til Solsemhula starter
Fremme ved parkeringsplassen der stien opp til Solsemhula starter

 

Informasjonstavlen ved Solsemhula (klikk på bildet for å se det i større format)
Informasjonstavlen ved Solsemhula (klikk på bildet for å se det i større format)

 

En gjeng fra en båt som tilfeldigvis kom forbi var heldige og fikk bli med på den guidede turen vår
En gjeng som er på seiltur sørover langs kysten kom tilfeldigvis forbi var heldige og fikk bli med på den guidede turen vår

 

Før vi gikk opp til hula fikk vi en forelesning om hulas historie
Før vi gikk opp til hula fikk vi en meget interessant og lærerik forelesning om hulas historie av guiden Rigmor Danielsen Reppen

 

Informasjon
En plansje som viser landhevingen etter isteden

 

Kart over hulen sett i tverrsnitt fra siden og ovenfra
Kart over hulen sett i tverrsnitt fra siden og ovenfra

 

Illustrasjon av huletegningene
Illustrasjon av huletegningene

 

Utsikt sørover på vei opp mot hula
Utsikt sørover på vei opp mot hula

 

På vei opp mot Solsemhula
På vei opp mot Solsemhula

 

Hula er avstengt med en låst dør og man må avtale tid for å få lov til å komme inn i hulen.
Hula er avstengt med en låst dør og man må avtale tid for å få lov til å komme inn i hulen.

 

Heldigvis har vi avtalt tid og guiden låser oss inn.
Heldigvis har vi avtalt tid og Rigmor låser oss inn.

 

På vei inn i Solsemhula
På vei inn i Solsemhula

 

Det er bratt og glatt men det er satt opp tau man kan holde seg i
Det er bratt og glatt men det er satt opp tau

 

Noen detaljer fra hulemaleriene (bildet er tatt uten bruk av blitz kun i lyset fra lommelykten til guiden for ikke å skade hulemaleriene)
Noen detaljer fra hulemaleriene (bildet er tatt uten bruk av blitz kun i lyset fra lommelykten til guiden for ikke å skade hulemaleriene)

 

Det store krysset (bildet er tatt uten bruk av blitz kun i lyset fra lommelykten til guiden for ikke å skade hulemaleriene)
Det store krysset (bildet er tatt uten bruk av blitz kun i lyset fra lommelykten til guiden for ikke å skade hulemaleriene)

 

På vei tilbake fra Solsemhula på vei mot fergeleiet
På vei tilbake fra Solsemhula på vei mot fergeleiet. Det er fine veier å sykle på her på Leka

 

Langt i det fjerne inne på fastlandet ser vi fjellet Heilhornet som vi skal passere i løpet av dagen
Langt i det fjerne inne på fastlandet ser vi fjellet Heilhornet som vi skal passere i løpet av dagen

 

Vi har opplevd mye på Leka, men nå går turen inn til fastlandet og videre mot nord
Vi har opplevd mye på Leka, men nå går turen inn til fastlandet og videre mot nord

 

Vi begynner å nærme oss Heilhornet og en strekning på Kystriksveien som regnes som Nasjonal turistveg
Vi begynner å nærme oss Heilhornet og en strekning på Kystriksveien som regnes som Nasjonal turistveg

 

Ser nå Heilhornet på den andre siden av fjorden
Ser nå Heilhornet på den andre siden av fjorden

 

Heilhornet
Heilhornet

 

Når man sykler Kystriksveien så er man sjeldent langt fra havet (naturlig nok). Prikken der ute, til høyre for holmen midt i bildet, er Hurtigruten på vei sørover
Når man sykler Kystriksveien så er man sjeldent langt fra havet (naturlig nok). Prikken der ute, til høyre for holmen midt i bildet, er Hurtigruten på vei sørover

 

Framme på Holm Camping der vi overnattet
Framme på Holm Camping der vi overnattet

 

Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.
Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.

Kystriksveien 2014 : Dag 01 : Rørvik – Leka

I dag er det første dag av vår sykkeltur langs Kystriksveien og været kunne knapt vært dårligere. Det blåser kraftig fra nord (motvind) og regnet høljer ned. Vi tenkte egentlig å sykle fra Rørvik til Leka, men i denne vinden ville det være en tilnærmet umulig oppgave å gjennomføre på en dag, så vi bestemte oss derfor for å starte turen med å ta hurtigbåten MS Foldafjord fra Rørvik til Leka kl 1630.

Det er en regnvåt dag. Her står vi på kaia på Rørvik og venter på hurtigbåten fra Rørvik til Leka
Det er en regnvåt dag. Her står vi på kaia på Rørvik og venter på hurtigbåten fra Rørvik til Leka

 

Båten er kommet. Da er det bare å laste på syklene. Leka neste.
Båten er kommet. Da er det bare å laste på syklene. Leka neste.

Framme på Leka er det en kort sykkeltur til Leka motell & camping der vi skal overnatte til i morgen. Ved campingplassen ligger også Leka Steinsenter der vi hadde avtalt omvisning senere på kvelden med eieren Anne Britt Normann (som også driver campingplassen).

Vel fremme på campingen spiste vi og slappet litt av i hytta før vi kl 2130 gikk bort til Leka Steinsenter for den avtalte omvisningen. Der har de utstilt steiner, mineraler og fossiler fra hele verden men med hovedfokuset på Leka, Trøndelag og Nordland. En kuriositet er at Leka geologisk sett ikke hører til Norge i det hele tatt men egentlig er en del av Nord-Amerika. Den helt spesielle og unike geologien på Leka har gjort at Leka i 2010 ble stemt fram som Norges geologiske nasjonalmonument.

Steinsenteret på Leka
Utstillingen på Leka Steinsenter

 

Eier av steinsenteret og Leka Camping
Eier av Leka Steinsenter og Leka Motell & Camping Anne Britt Normann guidet oss rundt i utstillingen.

 

Omvisning
Bjørn får en gjennomgang av Lekas spesielle geologi

 

500 millioner år gammel Putelava
500 millioner år gammel Putelava

 

Her står jeg med en ekte jernmeteoritt. Den var meget tung i forhold til størrelsen.
Her står jeg med en ekte jernmeteoritt. Den var meget tung i forhold til størrelsen.

Etter besøket på Leka Steinsenter tok vi en sykkeltur rundt Leka. Det er en tur på ca. 27 km. Sist jeg var på sykkeltur på Leka syklet vi rundt øya i retning «med klokken» så vi valgte derfor denne gang å sykle øya rundt i retning «mot klokken», det passet også best i forhold til vinden.

Selv om det var mye vind og regn på turen rundt øya var det en flott sykkeltur. Det er en fantastisk natur med mye å se på og storhavet som brølte utenfor i den kraftige vinden ga et mektig inntrykk. På sykkel så kommer man også nært dyrelivet da de ikke hører eller lukter (når man kommer mot vinden) at man kommer. På turen rundt øya så to ørner og ei vipe og vi kom svært nær tre rådyr før de oppdaget oss og sprang av gårde. En artig opplevelse.

Mye vind og mye regn på sykkelturen rundt Leka
Mye vind og mye regn på sykkelturen rundt Leka men vi har gode klær og god tid så det ble en fin tur


 

På vei rundt Leka
På vei rundt Leka. Vi måtte ofte stoppe for å nyte utsikten.
Det er fint å sykle her selv om været er litt dårlig.
Det er fint å sykle her selv om været er litt dårlig.

 

Ørnerovet på Leka
Plakat som orienterer om Ørnerovet på Leka og høyt oppe i fjellet til venstre for meg (vises ikke på bildet) er fjellhyllen der de fant Svanhild malt rød. Fjellhyllen ligger så høyt og så utilgjengelig at jeg ikke på noen måte kan forstå at en 3 1/2 år gammel jente har klatret ditt opp av seg selv.

 

Utsikt utover mot storhavet. Det er ikke mye land mellom der syklene står og Nordpolen.
Utsikt utover mot storhavet. Det er ikke mye land mellom der syklene står og Nordpolen.

Det ble oppholdsvær mot slutten av turen og vi var tilbake på campingen litt etter klokken 2300 etter en flott og opplevelsesrik sykkeltur. Etter sykkelturen ble det å ta seg en dusj, spise litt og ta kveld.

Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.
Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.