Etter en småkald natt i telt på Vega gikk turen i dag videre nordover Kystriksveien. Vi startet med å pakke ned teltet allerede klokken 0600 og var klare for avreise 0715.
Vi stoppet på Glastad for å lage oss frokost og koke kaffe.
Fergen vi hadde beregnet å ta skulle i følge fergeruten gå klokken 0930 men det viste seg at det var feil i fergeruten så fergen gikk først klokken 1030. Det var en sur og kald vind fra nord, så det ble en lang og kald venting på fergeleiet. Det ble noe bedre da jeg oppdaget at døren til maskinhuset sto åpen så jeg gikk inn dit i varmen og la meg og slappet av litt.
Fra Vega kan man ta ferge direkte til Tjøtta, men vi valgte å ta fergen tilbake til Horn da vi hadde lyst til å sykle strekningen Anddalsvåg – Forvik der både Vevelstad Bygdetun og det 200 år gamle handelsstedet Forvikgården ligger. Dette er en meget lettsyklet strekning. På Vevelstad Bygdetun fikk vi omvisning i de 10 historiske bygningene som tunet består av og høre historien om Peder Olsen som hvert eneste år i 70 år rodde til Lofoten på fiske. På Handelsstedet Forvik fikk vi servert deilig Kystkaffe som de har brent selv på verdens nordligste kaffebrenneri. Deretter tok vi fergen til Tjøtta der vi besøkte Krigskirkegården før vi syklet videre til Offersøy Camping der vi har leid en hytte med en fantastisk utsikt utover sjøen (dessverre har vi klart å glemme å ta bilder av den flotte hytten fordi vi ble opptatt med å planlegge for morgendagens tur til De Syv Søstre).
Det har vært en kald (mot kvelden ble det heldigvis litt varmere), men flott dag på sykkelen. Nederst på siden er det link til kart og GPS-data fra dagens strekning.
Selv om det er mye høye fjell på Vega er det flatt og fint å sykle der.I dag gikk turen fra Brønnøysund til Vega. Vi var forholdsvis tidlig i gang i dag (klokken 0700) og syklet de 11 km til Horn der vi tok fergen til Vega kl. 0935. Frokosten tok vi på fergeleiet mens vi ventet på fergen.
Ikke så langt fra fergeleiet ligger skulpturen «En ny samtale» av den finske kunstneren Kain Tapper. Verket består av tre deler. Skulpturen er en del av Skulpturlandskap Nordland. Skulpturen ligger godt synlig fra veien så vi stoppet og beskuet verket da vi syklet forbi.
Turen gikk til E-huset på Nes der vi fikk omvisning av guiden Anna Furu. Har du bruk for en bedre dyne kan jeg fortelle at her får du kjøpt 800 og 1100 grams Ærfugldundyner for henholdsvis «kun» 24000 og 38000 kroner (ja det stemmer; tjuefireTUSEN og trettiåtteTUSEN kroner)
Etter besøket på E-huset stakk vi innom kafeen og tok en kaffe og et wienerbrød før vi slo leir. Vi hadde lyst til å ligge så nært storhavet som mulig og fant oss en teltplass på nordsida av Vega med utsikt mot øyriket utenfor, Dønnamannen (hvis det hadde vært klarvær) og storhavet. Vi kunne vel nok ha funnet en bedre teltplass der grunnen var litt jevnere og hvor det blåste litt mindre, men utsikten utover havet er verdt ubehaget og det er jo bare for en natt.
Etter at teltet var slått opp og leiren var ferdig oppsatt laget vi oss en bedre gryterett på stormkjøkkenet. Det blåste sånn at vi måtte plassere oss bak teltet for å få livd mot vinden.
Det ble en kort sykkeldag i dag, bare litt over tre mil. Selv om det er mye høye fjell på Vega er det flatt og fint å sykle der. Nederst på siden er det link til kart og GPS-data fra dagens strekning.
Etter en frokost og et par kopper med kaffe dro vi fra Holm Camping kl 0930 og etter en kort sykkeltur var vi på fergeleiet for å ta fergen fra Holm til Vennesund.
Vel framme i Vennesund gikk turen videre mot Brønnøysund på flate lettsyklede veier med lite trafikk. På veien mot Brønnøysund stoppet vi på Vik litt etter kl 11 for å spise lunsj på Gamle Doktorgården Kaffebar og besøke bygdemuseet. Dessverre viste det seg at både Doktorgården og bygdemuseet var stengt på mandager så det ble bomtur (i ettertid så har Gamle Doktorgården Kaffebar meldt oppbud fra 30. april 2015 så det å drive Kaffebar i distriktsnorge er nok dessverre ikke helt enkelt). Det er uansett lurt å sjekke åpningstider i Kystriksveiens reisehåndbok så slipper man å bli overasket/skuffet. I stedet spise vi lunsj (karbonadesmørbrød) på Sømna Kro før vi syklet videre mot Berg. Vi var framme i Berg rundt kl 1330 og stoppet der for å kjøpe ny forsyning av brødmat/pålegg og ferske wienerbrød.
Etter kaffe og wienerbrød på Berg syklet vi videre mot Brønnøysund der vi leide en hytte på det som kanskje er Norges triveligste campingplass – Mosheim camping. Vi var framme ved campingen rundt kl 1615, og etter å ha pakket ut, sett oss litt omkring på campingen og gårdsmuseet, tok vi i 18-tiden turen sørover til hullet i Torghatten. Det er en tur på 18 km (36 km t/r). Framme ved Torghatten tok vi turen opp til hullet og ble belønnet med en fantastisk utsikt. Deretter gikk sykkelturen tilbake til campingen der vi stoppet i Brønnøysund for en Pizza i 2115 tiden. Klokken 2145 var vi tilbake på campingen.
Det har vært en lang dag, sykkelturen i dag ble på nærmere 9 mil, men selv om det ble mange km i dag har det gått lett å sykle for det finnes knapt bakker på denne strekningen. Det har vært oppholdsvær hele dagen, litt småskyet med glimt av sol, men med en kald trekk fra nord hele dagen, noe som har gjort det småkaldt å sykle. Det har likevel vært en flott dag på sykkelen. I morgen går turen ut til Vega.
Nedenfor er bilder dagens sykkeltur fra Holm til Brønnøysund – inkludert turen til Torghatten. Lengst ned på siden er det link til kart og GPS-data fra dagens strekning.
Vi var våkne allerede klokken 0800 og etter uværet i går var det godt å våkne til blå himmel og oppholdsvær. Vi har avtalt omvisning i Solsemhula (se også NIKU rapport 44)klokken 1200 og skal deretter tilbake for å ta fergen som går klokken 1440. Solsemhula er bare en knapp mil sør for campingplassen så vi har god tid og trenger ikke stresse. Vi tok derfor en meget rolig start på dagen med en lengre frokost i 9-tiden og selv om vi knapt har vært på tur ennå, så har vi allerede spist opp et helt brød 🙂
I 10-tiden begynte vi å pakke og gjøre klart utstyret og rydde og vaske hytten og klokken 11 syklet vi stille og rolig sørover mot Solsemhula. Bagasjen hadde vi lagt igjen på campingen i og med at vi skal forbi der igjen på veien til fergen, så det var lett å sykle.
På parkeringsplassen, der stien opp til Solsemhula starter, ble vi møtt av guiden Rigmor Danielsen Reppen. Vi hadde brukt reisehåndboka til Kystriksveien for å bestille guiding. En gjeng båtfolk som tilfeldigvis kom forbi fikk også være med på omvisningen (de var på seiltur sørover langs kysten og hadde stoppet på Leka for å ta en sykkeltur øya rundt).
Før vi startet turen opp til hula (det er et stykke å gå) hadde den meget kompetente guiden, Rigmor Danielsen Reppen, et meget interessant og lærerikt foredrag om hulen og området rundt. Hulemaleriene i hulen er 4-5 tusen år gamle (fra steinalderen) og tåler ikke lys. Fotografering er derfor forbudt, men jeg fikk lov til å ta noen bilder – uten bruk av blitz – i lyset fra lommelykten til guiden.
Etter omvisningen i Solsemhula gikk sykkelturen tilbake nordover øya, forbi campingen der vi plukket opp bagasjen og videre til fergekaien der vi tok fergen til fastlandet. Dagens lille utfordring var bakkene forbi Heilhornet (der lå det snø på toppen i dag) men selv med mye bagasje og tunge sykler gikk det greit. Jeg husker nok den bakken som verre enn den er (var nok i dårligere form sist jeg syklet her) men det at det gikk lett skyldes nok også «pitstoppen» vi hadde på Kjelleidet i 17-tiden der vi hvilte oss litt og spiste en stor burger.
Sykkelturen i dag ble i overkant av 6 mil og totalt 613 høydemeter. I 19-tiden var vi framme Holm camping der vi skal overnatte. Været i dag har vært flott bortsett fra en litt kald motvind fra nord. I morgen sykler vi videre nordover til Brønnøysund.
I dag er det første dag av vår sykkeltur langs Kystriksveien og været kunne knapt vært dårligere. Det blåser kraftig fra nord (motvind) og regnet høljer ned. Vi tenkte egentlig å sykle fra Rørvik til Leka, men i denne vinden ville det være en tilnærmet umulig oppgave å gjennomføre på en dag, så vi bestemte oss derfor for å starte turen med å ta hurtigbåten MS Foldafjord fra Rørvik til Leka kl 1630.
Framme på Leka er det en kort sykkeltur til Leka motell & camping der vi skal overnatte til i morgen. Ved campingplassen ligger også Leka Steinsenter der vi hadde avtalt omvisning senere på kvelden med eieren Anne Britt Normann (som også driver campingplassen).
Vel fremme på campingen spiste vi og slappet litt av i hytta før vi kl 2130 gikk bort til Leka Steinsenter for den avtalte omvisningen. Der har de utstilt steiner, mineraler og fossiler fra hele verden men med hovedfokuset på Leka, Trøndelag og Nordland. En kuriositet er at Leka geologisk sett ikke hører til Norge i det hele tatt men egentlig er en del av Nord-Amerika. Den helt spesielle og unike geologien på Leka har gjort at Leka i 2010 ble stemt fram som Norges geologiske nasjonalmonument.
Etter besøket på Leka Steinsenter tok vi en sykkeltur rundt Leka. Det er en tur på ca. 27 km. Sist jeg var på sykkeltur på Leka syklet vi rundt øya i retning «med klokken» så vi valgte derfor denne gang å sykle øya rundt i retning «mot klokken», det passet også best i forhold til vinden.
Selv om det var mye vind og regn på turen rundt øya var det en flott sykkeltur. Det er en fantastisk natur med mye å se på og storhavet som brølte utenfor i den kraftige vinden ga et mektig inntrykk. På sykkel så kommer man også nært dyrelivet da de ikke hører eller lukter (når man kommer mot vinden) at man kommer. På turen rundt øya så to ørner og ei vipe og vi kom svært nær tre rådyr før de oppdaget oss og sprang av gårde. En artig opplevelse.
Det ble oppholdsvær mot slutten av turen og vi var tilbake på campingen litt etter klokken 2300 etter en flott og opplevelsesrik sykkeltur. Etter sykkelturen ble det å ta seg en dusj, spise litt og ta kveld.