Kystriksveien 2014 : Dag 02 : Leka – Holm

Vi var våkne allerede klokken 0800 og etter uværet i går var det godt å våkne til blå himmel og oppholdsvær. Vi har avtalt omvisning i Solsemhula (se også NIKU rapport 44)klokken 1200 og skal deretter tilbake for å ta fergen som går klokken 1440. Solsemhula er bare en knapp mil sør for campingplassen så vi har god tid og trenger ikke stresse. Vi tok derfor en meget rolig start på dagen med en lengre frokost i 9-tiden og selv om vi knapt har vært på tur ennå, så har vi allerede spist opp et helt brød 🙂

I 10-tiden begynte vi å pakke og gjøre klart utstyret og rydde og vaske hytten og klokken 11 syklet vi stille og rolig sørover mot Solsemhula. Bagasjen hadde vi lagt igjen på campingen i og med at vi skal forbi der igjen på veien til fergen, så det var lett å sykle.

På parkeringsplassen, der stien opp til Solsemhula starter, ble vi møtt av guiden Rigmor Danielsen Reppen. Vi hadde brukt reisehåndboka til Kystriksveien for å bestille guiding. En gjeng båtfolk som tilfeldigvis kom forbi fikk også være med på omvisningen (de var på seiltur sørover langs kysten og hadde stoppet på Leka for å ta en sykkeltur øya rundt).

Før vi startet turen opp til hula (det er et stykke å gå) hadde den meget kompetente guiden, Rigmor Danielsen Reppen, et meget interessant og lærerikt foredrag om hulen og området rundt. Hulemaleriene i hulen er 4-5 tusen år gamle (fra steinalderen) og tåler ikke lys. Fotografering er derfor forbudt, men jeg fikk lov til å ta noen bilder – uten bruk av blitz – i lyset fra lommelykten til guiden.

Etter omvisningen i Solsemhula gikk sykkelturen tilbake nordover øya, forbi campingen der vi plukket opp bagasjen og videre til fergekaien der vi tok fergen til fastlandet. Dagens lille utfordring var bakkene forbi Heilhornet (der lå det snø på toppen i dag) men selv med mye bagasje og tunge sykler gikk det greit. Jeg husker nok den bakken som verre enn den er (var nok i dårligere form sist jeg syklet her) men det at det gikk lett skyldes nok også «pitstoppen» vi hadde på Kjelleidet i 17-tiden der vi hvilte oss litt og spiste en stor burger.

Når man sykler Kystriksveien så sykler man også (det meste av tiden) på en av Norges Nasjonale turistveger.

Sykkelturen i dag ble i overkant av 6 mil og totalt 613 høydemeter. I 19-tiden var vi framme Holm camping der vi skal overnatte. Været i dag har vært flott bortsett fra en litt kald motvind fra nord. I morgen sykler vi videre nordover til Brønnøysund.

Her er noen bilder fra dagen i dag.

Pakker sykler og gjør klart for avreise fra campingen.
Etter en rolig start på dagen pakker vi utstyret på syklene og gjør klart for avreise fra campingen. Vi lot bagasjen stå ved resepsjonen da vi først skal sykle sørover øya til Solsemhula og skal tilbake samme vei senere

 

Det er få veier og de er godt skiltet, så det er ikke mulig å rote seg bort på Leka
Det er få veier og de er godt skiltet, så det er ikke mulig å rote seg bort på Leka

 

Det er fint på Leka
Det er fint på Leka

 

På veien mot Solsemhula syklet vi forbi løven. Ser du den?
På veien mot Solsemhula syklet vi forbi løven. Ser du den?

 

... ser du den nå?
Ser du den nå?

 

Nå ser du den :-)
Nå ser du den 🙂

 

Fremme ved parkeringsplassen der stien opp til Solsemhula starter
Fremme ved parkeringsplassen der stien opp til Solsemhula starter

 

Informasjonstavlen ved Solsemhula (klikk på bildet for å se det i større format)
Informasjonstavlen ved Solsemhula (klikk på bildet for å se det i større format)

 

En gjeng fra en båt som tilfeldigvis kom forbi var heldige og fikk bli med på den guidede turen vår
En gjeng som er på seiltur sørover langs kysten kom tilfeldigvis forbi var heldige og fikk bli med på den guidede turen vår

 

Før vi gikk opp til hula fikk vi en forelesning om hulas historie
Før vi gikk opp til hula fikk vi en meget interessant og lærerik forelesning om hulas historie av guiden Rigmor Danielsen Reppen

 

Informasjon
En plansje som viser landhevingen etter isteden

 

Kart over hulen sett i tverrsnitt fra siden og ovenfra
Kart over hulen sett i tverrsnitt fra siden og ovenfra

 

Illustrasjon av huletegningene
Illustrasjon av huletegningene

 

Utsikt sørover på vei opp mot hula
Utsikt sørover på vei opp mot hula

 

På vei opp mot Solsemhula
På vei opp mot Solsemhula

 

Hula er avstengt med en låst dør og man må avtale tid for å få lov til å komme inn i hulen.
Hula er avstengt med en låst dør og man må avtale tid for å få lov til å komme inn i hulen.

 

Heldigvis har vi avtalt tid og guiden låser oss inn.
Heldigvis har vi avtalt tid og Rigmor låser oss inn.

 

På vei inn i Solsemhula
På vei inn i Solsemhula

 

Det er bratt og glatt men det er satt opp tau man kan holde seg i
Det er bratt og glatt men det er satt opp tau

 

Noen detaljer fra hulemaleriene (bildet er tatt uten bruk av blitz kun i lyset fra lommelykten til guiden for ikke å skade hulemaleriene)
Noen detaljer fra hulemaleriene (bildet er tatt uten bruk av blitz kun i lyset fra lommelykten til guiden for ikke å skade hulemaleriene)

 

Det store krysset (bildet er tatt uten bruk av blitz kun i lyset fra lommelykten til guiden for ikke å skade hulemaleriene)
Det store krysset (bildet er tatt uten bruk av blitz kun i lyset fra lommelykten til guiden for ikke å skade hulemaleriene)

 

På vei tilbake fra Solsemhula på vei mot fergeleiet
På vei tilbake fra Solsemhula på vei mot fergeleiet. Det er fine veier å sykle på her på Leka

 

Langt i det fjerne inne på fastlandet ser vi fjellet Heilhornet som vi skal passere i løpet av dagen
Langt i det fjerne inne på fastlandet ser vi fjellet Heilhornet som vi skal passere i løpet av dagen

 

Vi har opplevd mye på Leka, men nå går turen inn til fastlandet og videre mot nord
Vi har opplevd mye på Leka, men nå går turen inn til fastlandet og videre mot nord

 

Vi begynner å nærme oss Heilhornet og en strekning på Kystriksveien som regnes som Nasjonal turistveg
Vi begynner å nærme oss Heilhornet og en strekning på Kystriksveien som regnes som Nasjonal turistveg

 

Ser nå Heilhornet på den andre siden av fjorden
Ser nå Heilhornet på den andre siden av fjorden

 

Heilhornet
Heilhornet

 

Når man sykler Kystriksveien så er man sjeldent langt fra havet (naturlig nok). Prikken der ute, til høyre for holmen midt i bildet, er Hurtigruten på vei sørover
Når man sykler Kystriksveien så er man sjeldent langt fra havet (naturlig nok). Prikken der ute, til høyre for holmen midt i bildet, er Hurtigruten på vei sørover

 

Framme på Holm Camping der vi overnattet
Framme på Holm Camping der vi overnattet

 

Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.
Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.

Kystriksveien 2014 : Dag 01 : Rørvik – Leka

I dag er det første dag av vår sykkeltur langs Kystriksveien og været kunne knapt vært dårligere. Det blåser kraftig fra nord (motvind) og regnet høljer ned. Vi tenkte egentlig å sykle fra Rørvik til Leka, men i denne vinden ville det være en tilnærmet umulig oppgave å gjennomføre på en dag, så vi bestemte oss derfor for å starte turen med å ta hurtigbåten MS Foldafjord fra Rørvik til Leka kl 1630.

Det er en regnvåt dag. Her står vi på kaia på Rørvik og venter på hurtigbåten fra Rørvik til Leka
Det er en regnvåt dag. Her står vi på kaia på Rørvik og venter på hurtigbåten fra Rørvik til Leka

 

Båten er kommet. Da er det bare å laste på syklene. Leka neste.
Båten er kommet. Da er det bare å laste på syklene. Leka neste.

Framme på Leka er det en kort sykkeltur til Leka motell & camping der vi skal overnatte til i morgen. Ved campingplassen ligger også Leka Steinsenter der vi hadde avtalt omvisning senere på kvelden med eieren Anne Britt Normann (som også driver campingplassen).

Vel fremme på campingen spiste vi og slappet litt av i hytta før vi kl 2130 gikk bort til Leka Steinsenter for den avtalte omvisningen. Der har de utstilt steiner, mineraler og fossiler fra hele verden men med hovedfokuset på Leka, Trøndelag og Nordland. En kuriositet er at Leka geologisk sett ikke hører til Norge i det hele tatt men egentlig er en del av Nord-Amerika. Den helt spesielle og unike geologien på Leka har gjort at Leka i 2010 ble stemt fram som Norges geologiske nasjonalmonument.

Steinsenteret på Leka
Utstillingen på Leka Steinsenter

 

Eier av steinsenteret og Leka Camping
Eier av Leka Steinsenter og Leka Motell & Camping Anne Britt Normann guidet oss rundt i utstillingen.

 

Omvisning
Bjørn får en gjennomgang av Lekas spesielle geologi

 

500 millioner år gammel Putelava
500 millioner år gammel Putelava

 

Her står jeg med en ekte jernmeteoritt. Den var meget tung i forhold til størrelsen.
Her står jeg med en ekte jernmeteoritt. Den var meget tung i forhold til størrelsen.

Etter besøket på Leka Steinsenter tok vi en sykkeltur rundt Leka. Det er en tur på ca. 27 km. Sist jeg var på sykkeltur på Leka syklet vi rundt øya i retning «med klokken» så vi valgte derfor denne gang å sykle øya rundt i retning «mot klokken», det passet også best i forhold til vinden.

Selv om det var mye vind og regn på turen rundt øya var det en flott sykkeltur. Det er en fantastisk natur med mye å se på og storhavet som brølte utenfor i den kraftige vinden ga et mektig inntrykk. På sykkel så kommer man også nært dyrelivet da de ikke hører eller lukter (når man kommer mot vinden) at man kommer. På turen rundt øya så to ørner og ei vipe og vi kom svært nær tre rådyr før de oppdaget oss og sprang av gårde. En artig opplevelse.

Mye vind og mye regn på sykkelturen rundt Leka
Mye vind og mye regn på sykkelturen rundt Leka men vi har gode klær og god tid så det ble en fin tur


 

På vei rundt Leka
På vei rundt Leka. Vi måtte ofte stoppe for å nyte utsikten.
Det er fint å sykle her selv om været er litt dårlig.
Det er fint å sykle her selv om været er litt dårlig.

 

Ørnerovet på Leka
Plakat som orienterer om Ørnerovet på Leka og høyt oppe i fjellet til venstre for meg (vises ikke på bildet) er fjellhyllen der de fant Svanhild malt rød. Fjellhyllen ligger så høyt og så utilgjengelig at jeg ikke på noen måte kan forstå at en 3 1/2 år gammel jente har klatret ditt opp av seg selv.

 

Utsikt utover mot storhavet. Det er ikke mye land mellom der syklene står og Nordpolen.
Utsikt utover mot storhavet. Det er ikke mye land mellom der syklene står og Nordpolen.

Det ble oppholdsvær mot slutten av turen og vi var tilbake på campingen litt etter klokken 2300 etter en flott og opplevelsesrik sykkeltur. Etter sykkelturen ble det å ta seg en dusj, spise litt og ta kveld.

Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.
Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.

Dag 04 (Leka – Brønnøysund)

Vi våknet klokken 0745 til en flott dag med sol men dessverre ikke så varmt at vi kunne trekke i shorts. Utsikten rett utenfor hyttedøren var fantastisk. Vi hadde utsikt langt innover Bindal mot fjellet Heilhornet som var et av dagens mål.

Maggie er klar for en ny sykkeldag og er fornøyd med det gode været selv om temperaturen kunne vært bedre.
Maggie er klar for en ny sykkeldag og er fornøyd med det gode været selv om temperaturen kunne vært bedre.

 

Heilhornet (det høyre av de tre toppene) er et av dagens mål.
Heilhornet (den høyre toppen av de tre toppene) er et av dagens mål.

Like ved fergeleiet på Leka ligger Norges nest største gravhaug, Herlaugshaugen.

Dette er Norgeshistorie, og dette må vi selvfølgelig få med oss og vi dro litt tidligere fra campingen for å få tid til å dra innom før vi tok fergen over fjorden.

Herlaugshaugen
Herlaugshaugen – Norges største gravhaug hvor det beviselig er begravd mennesker

Etter å ha besøkt Herlaugshaugen like ved fergeleiet, dro vi fra Leka med fergen kl 0935 og var framme på Gutvik 20 minutter senere.

Fra Gutvik var det en rolig og fin 15 km sykkeltur til Bogen der vi stoppet på butikken for å kjøpe dagligvarer for å lage oss lunsj. På Bogen møtte vi Geir Eriksen og Laila Olsen som hadde syklet Sandnessjøen til Trondheim og nå var på vei tilbake nordover til Sandnessjøen. Så langt hadde de syklet ca 60 mil.

Geir Eriksen og Laila Olsen stoppet også ved butikken for å kjøpe mat og spise lunsj.
Geir Eriksen og Laila Olsen stoppet også ved butikken for å kjøpe mat og spise lunsj.

Geir og Laila syklet videre nordover før vi var ferdige med vår lunsj, og etter en god og litt for lang lunsj i Bogen fulgte vi etter og syklet vi de 5-6 kilometerne videre til Kjeleidet, der vei 882 møter fylkesvei 17. På Kjelleidet holdt Sturla Hansen på å utføre vedlikehold på en av bygningene som hører til campingplassen hans – en campingplass som ligger strategisk plassert for de som sykler Kystriksveien.

Sturla Hansen henger i stigen og er snart klar for å begynne å male.
Sturla Hansen henger i stigen og er snart klar for å begynne å male.

Vi skulle imidlertid ikke overnatte på Kjelleidet Camping, men måtte videre helt til Brønnøysund, og dit var det fortsatt mange mil og to fergestrekninger. Det var i lengste laget å sykle, så vi hadde planlagt å ta buss fra Kjelleidet til Brønnøysund. Busstoppen var et par hundre meter nord for campingen så vi syklet bort dit og satte oss til å vente på bussen. Bussen kom klokken 1410 og vi fikk heldigvis plass til syklene og ble med bussen videre til Brønnøysund. På veien passerte vi Geir Eriksen og Laila Olsen som vi hadde spist lunsj med på Bogen. De var kommet langt og må være i god sykkelform – noe vi ikke er :-).

Står ved foten av Heilhornet og venter på bussen til Brønnøysund.
Står ved foten av Heilhornet og venter på bussen til Brønnøysund.

Da vi kom fram til Brønnøysund brukte vi først litt tid på å få kjøpt ny for- og baklykt til sykkelen til Maggie. «Noen» vet ikke forskjell på mitt og dit og derfor så hadde ikke Maggie lenger lykter på sykkelen sin. Om ikke lenge så skal vi sykle gjennom flere tunneler og da er det viktig å være synlig. Brønnøysund var siste sjanse – så vidt vi kunne se – til å få kjøpt sykkellykter før vi kom til tunnelene. Mine gamle sykkelhansker var utslitte, så jeg benyttet også sjansen til å få kjøpt et nytt par. Å ha et par gode sykkelhansker har mye å si for komforten når man sykler.

Etter innkjøpene av sykkelutstyr var gjort var det tid for mat. Vi ble anbefalt å spise på Bona Mat og Vinhus og vi valgte å følge dette rådet. Det angret vi ikke på. Vi fikk servert en av de beste biffmiddagene jeg har spist på en god del år med tilhørende vin og en meget god dessert. I tillegg fikk vi en kort innføring i hva man skal forvente seg når man bestiller biff av kokken, noe vi satte pris på.

Kokken kom ut fra kjøkkenet for å fortelle oss litt om biff, steking av biff og hva vi burde forvente oss når vi bestiller en god biff.
Kokken kom ut fra kjøkkenet for å fortelle oss litt om biff, steking av biff og hva vi burde forvente oss når vi bestiller en god biff.

Etter maten syklet vi ut av Brønnøysund og videre til Mosheim Camping som ligger like nord for byen. Mosheim Camping drives av Anna Jensen. Dette er en sånn plass som får en i godt humør og vi begynte å smile allerede da vi svingte inn på plassen.

På Mosheim Camping er du aldri alene.
På Mosheim Camping er du aldri alene 🙂

 

Den som ikke blir i godt humør av å se noe slikt langs veien må det være noe i veien med.
Den som ikke blir i godt humør av å se noe slikt langs veien må det være noe i veien med.

På Mosheim Camping driver Anna Jensen også et ganske innholdsrikt gårdsmuseum. Her finner man mye rart og mange gamle, unike ting.

Anna Jensen og noen få av tingene på Gårdsmuseet hennes.
Anna Jensen og noen få av tingene på Gårdsmuseet hennes.

 

En lysestake som er laget av en skje, en gaffel og en kniv
En lysestake som er laget av en skje, en gaffel og en kniv

 

Før røykeloven - dvs lenge før røykeloven - var det lov å reklamere for tobakk.
Før røykeloven – dvs lenge før røykeloven – var det lov å reklamere for tobakk.

 

Gamle dagers iPod. En transportabel platespiller.
Gamle dagers iPod. En transportabel platespiller.

 

Maggie oppdaterer tur-bloggen med smart-telefonen sin :-)
Maggie oppdaterer tur-bloggen med smart-telefonen sin 🙂

 

Dette er hytten vi bodde i. Her hadde vi det fint og vi fikk også tid til å se litt på Europamesterskapet i fotball.
Dette er hytten vi bodde i. Her hadde vi det fint og vi fikk også tid til å se litt på Europamesterskapet i fotball.

 


  • Se også Waipoints fra dagen i dag og resten av turen på Track My Tour
  • GPS-data og høydekurver m.m. for turen ligger på Garmin Connect
  • Klikk [ her ] for å følge meg på Twitter
  • Klikk [ her ] for å følge Kystriksveien på Facebook

Dag 03 (Rørvik – Leka)

Det er søndag i dag og vi skal videre fra Rørvik til Leka med hurtigbåten, men båten går ikke fra Rørvik før klokken 1445 så vi har heldigvis god tid til å slappe av og ta det litt med ro etter den noe tunge og vindfulle dagen i går.

Torstein (min kjære stefar) laget en bedre fiskemiddag som vi fikk servert før vi måtte dra for å ta båten til Leka. Det ble derfor tidlig middag i dag.

Også på strekningen Rørvik-Leka drar vi med hurtigbåten MS Foldafjord som vi har tatt de tre siste dagene.

På vei fra Rørvik til Leka med MS Foldafjord

Kaptein Geir Olsen hadde lagt merke til oss der vi har hoppet av og på båten hans oppover kysten de siste dagene og inviterte oss opp i styrhuset. Der hadde vi premieutsikt utover det flotte kystlandskapet som turen gikk gjennom. Jeg fikk også forklart akkurat hvor Lekamøya sto da vi passerte henne på turen.

Fra styrhuset har man flott utsikt i alle retninger.
Fra styrhuset har man flott utsikt i alle retninger.

 

Maggie syns utsikten var fantastisk.
Maggie syns utsikten var fantastisk.

 

Kaptein på MS Foldafjord, Geir Olsen.
Kaptein på MS Foldafjord, Geir Olsen.

 

Lekamøya er en steinformasjon som ser ut som ei kvinne med et stort sjal over seg.
Lekamøya er en steinformasjon som ser ut som ei kvinne med et stort sjal over seg.

Vi var framme på Leka klokken 1545. Landskapet på Leka er svært spesielt og øya er derfor blitt kåret til Geologisk nasjonalmonument. Vi skal bo på Leka Motell og Camping, men før vi dro dit tok vi først en sykkeltur rundt øya.

På sykkeltur rundt Leka.
På sykkeltur rundt Leka.

På veien rundt Leka kommer vi til Solsemhula. Dette er hulen der det først ble oppdaget hulemalerier i en hule i Nord Europa. Maleriene ble oppdaget i 1912 da tre unge eventyrlystne menn tok seg inn i hula med tau, stige og lykter. Dessverre er hulen fysisk stengt og kan kun besøkes med guide – og det var ingen tur på programmet da vi syklet forbi (klikk [ her ] for en oversikt over når det er guidede turer i Solsemhula).

Solsemhula er fysisk stengt og kan kun besøkes med guide.
Solsemhula er fysisk stengt og kan kun besøkes med guide.

Geologisk sett er Leka ikke en del av Norge, men en del av Nord-Amerika. Leka er geologisk sett en reise til jordens indre.

Leka ble igjen da resten av Nord-Amerika dro avgårde en gang for massevis av millioner av år siden. Det er kanskje derfor at man føler at man befinner seg i ville vesten når man sykler på vestsiden av Leka. Her er fjellene gule og minner mye om det man ser i gamle (og nye) westernfilmer. I følge sagnet om De syv søstre skyldes gulfargen på Leka at Lekamøya mistet en dunk med møssmør her da hun gjorde et kjempehopp for å slippe unna Hestmannen som skjøt en pil etter henne (pilen bommet og traff Torghatten i stedet), men den geologiske forklaringen er at det skyldes oksidasjon av jernet i de ultramafiske bergartene og dannelse av et tynt rustlignende lag på overflaten.

På baksiden av Leka (vestsiden) er fjellene gule.
På baksiden av Leka (vestsiden) er fjellene gule. Det nesten så vi forventer å høre indianerhyl og se cowboyer komme ridende forbi.

Litt videre på sykkelturen rundt Leka kommer vi til et utsiktspunkt med en kikkert. Kikkerten krever dessverre at man putter på en mynt, noe vi ikke har da vi kjører VISA og MasterCard og sjeldent har kontanter. Vi får derfor ikke prøvd kikkerten, men utsikten er likevel fantastisk som du kan se i panorama-bildet under.

Panorama – klikk på bildet for å se det i full størrelse

På veien vår rundt Leka passerer vi også fjellet der Svanhild Hartvigsen ble funnet etter at hun ble tatt av en havørn – en hendelse som er kjent som ørnerovet på Leka. De lærde strides om dette kan være en sann historie eller ikke, men på Leka er det ingen som er i tvil om hva som skjedde den vårdagen i 1932.

Svanhild ble funnet ved den røde flekken som er markert ca 2/3 oppe i fjellsiden midt i bildet (rett over en hvit flekk).
Svanhild ble funnet ved den røde flekken som er markert ca 2/3 oppe i fjellsiden midt i bildet (rett over en hvit flekk).

Etter turen rundt øya kom vi fram til Leka Motell og Camping hvor vi besøkte Steinsenteret før vi tok kveld. Steinsenteret ligger på selve campingplassen og her har de samlet stein, mineraler og fossiler fra hele verden. Stein er mer interessant en man skulle tro, og et besøk på Steinsenteret anbefales.

Den eldste steinen på Leka er 500 000 000 år gammel.
Den eldste steinen på Leka er 500 000 000 år gammel.

Vårt hjem for natten er en av Steinhyttene som ligger ved fjorden slik at man har panoramautsikt utover Lekafjorden og skipsleia.Været var så fint at vi avsluttet kvelden  med å spise kveldsmat på en av benkene som står her, og der satt vi og nøt maten og utsikten til det ble tid til å gå til sengs.

Denne steinhytten er vårt hjem for natten.
Denne steinhytten er vårt hjem for natten.

 

Kveldsmat with a view

 


  • Se også Waipoints fra dagen i dag og resten av turen på Track My Tour
  • GPS-data og høydekurver m.m. for turen ligger på Garmin Connect
  • Klikk [ her ] for å følge meg på Twitter
  • Klikk [ her ] for å følge Kystriksveien på Facebook